Charterbescheinigung & Funkzeugnisse

Charterbescheinigung

Auf bestimmten, ausgewiesenen Binnengewässern darf man ein gemietetes Hausboot ohne Sportbootführerschein fahren – aber nur mit Charterbescheinigung und nur bei Tag.

Boot: gemietet, für höchstens 12 Personen zugelassen, max. 15 m lang, max. 12 km/h schnell, mit gültiger Haftpflichtversicherung.
Ausgestellt wird sie vom Vermieter nach einer Einweisung von mindestens drei Stunden.
Gültig nur für das eingetragene Gewässer und nur für die Mietzeit.
Auf manchen Revieren gelten Zusatzauflagen, z. B. Rettungswestenpflicht oder Fahrverbot ab Windstärke 4.
Welche Strecken zugelassen sind, steht in Anlage 5 der Binnenschifffahrt-Sportbootvermietungsverordnung (abrufbar über ELWIS).

Funk auf Binnenschifffahrtsstraßen

Grundsätzlich gilt eine Sprechfunkpflicht – ausgenommen sind Kleinfahrzeuge.
Hat ein Kleinfahrzeug trotzdem eine UKW-Anlage an Bord und ist der Bediener berechtigt, muss es im Verkehrskreis Schiff–Schiff auf Empfang sein. Diesen Kreis darf man nur kurz verlassen, um Nachrichten auf anderen Kreisen zu hören.
Vor unübersichtlichen Strecken, Engstellen und Brückenöffnungen melden sich Funk-Fahrzeuge im Verkehrskreis Schiff–Schiff.
Rhein: Ab Hochwassermarke I dürfen in den betroffenen Abschnitten nur Fahrzeuge mit Funk weiterfahren (Ausnahme: muskelbetriebene Kleinfahrzeuge); Verkehrskreis Nautische Information auf Empfang.
Bei unsichtigem Wetter brauchen auch Sportboote Funk (Kanal 10 auf Empfang), Radar und einen Wendeanzeiger.
Alle Funkgeräte brauchen einen ATIS-Coder (Automatic Transmitter Identification System): Beim Loslassen der Sendetaste wird automatisch eine digitale Kennung gesendet, die die Funkstelle eindeutig identifiziert.
An Bord mitzuführen: Handbuch Binnenschifffahrtsfunk (Allgemeiner Teil + passender Regionaler Teil) und die Zuteilungsurkunde (Ship Station Licence).

Regattasegler beim Funkverkehr – Segler an Bord einer Regattayacht mit Handfunkgerät. *Hinweis: KI-generiertes Bild.*

Die Funkzeugnisse im Überblick

	UBI	SRC	LRC
Gilt für	Binnenschifffahrtsfunk	Seefunk UKW im GMDSS (ca. 35 sm)	Seefunk UKW, Grenzwelle, Kurzwelle, Satellit im GMDSS
Mindestalter	15 Jahre	15 Jahre	18 Jahre
Gültigkeit	international und unbefristet
Prüfung	Fragebogen, Not-/Dringlichkeits-/Sicherheitsmeldungen mit Buchstabiertafel, Praxis am Gerät	Fragebogen, Meldungen auf Englisch aufnehmen + übersetzen, Übersetzung Deutsch→Englisch, Praxis an UKW-GMDSS-Anlage	wie SRC, zusätzlich Satellitenfunk; Text auch per Funk absetzen
Zuständig	DMYV/DSV (Sport), ABVT Koblenz (Beruf/Ehrenamt)	DMYV und DSV

Wer eine Funkanlage an Bord hat, muss das passende Zeugnis besitzen. Seit 1.10.2007 ist SRC bzw. LRC für Sportboote mit entsprechender Ausrüstung vorgeschrieben.
Für SRC/LRC-Inhaber ist die UBI-Prüfung verkürzt; beide Prüfungen sind oft an einem Tag möglich.
Das UBI berechtigt nicht zum GMDSS-Seefunk – und SRC/LRC berechtigen nicht zum Binnenschifffahrtsfunk (dafür Ergänzungsprüfung).
Alte Zeugnisse, die vor dem 1.1.2003 ausgestellt wurden, gelten unverändert weiter.