Navigationsaufgabe 5: Küstenverkehrszone → Jade – SBF See

1

Berechnen Sie aus den Magnetpeilungen (Ablenkung −4°) die rwP: Wasserturm Langeoog: MgP = 225°, Tonne Otzumer Balje: MgP = 131°.

Wasserturm Langeoog: rwP = 221° | Tonne Otzumer Balje: rwP = 127°

	MgP	+Abl	+Mw	=rwP
Wasserturm Langeoog	225°	−4°	0°	221°
Tonne Otzumer Balje	131°	−4°	0°	127°

Missweisung 2011: 0° (Kompassrose „0°05′W 2010 (5′E)")

2

Tragen Sie beide Peillinien (Wasserturm 221°, Tonne Otzumer Balje 127°) in die Seekarte ein.

Von jedem Objekt eine Peillinie in Gegenrichtung einzeichnen: Wasserturm Langeoog in Richtung 041° (221°−180°), Tonne Otzumer Balje in Richtung 307° (127°+180°). Schnittpunkt = Standort.

3

Bestimmen Sie Ihre geographische Position (Schnittpunkt der Peillinien).

Position: 53°49,7′N / 007°35,8′E
Aus dem Schnittpunkt der beiden Peillinien in der Seekarte durch Anlegen des Winkelmessers ablesen.

4

Tragen Sie den Kurs von Ihrem Standort zur Tonne „1b/Jade 1" in die Seekarte ein.

Kurslinie mit Kursdreieck und Lineal ab dem Standort (53°49,7′N / 007°35,8′E) zur Tonne „1b/Jade 1" einzeichnen.

5

Bestimmen Sie den rechtweisenden Kurs (rwK) aus der Seekarte.

rwK = 061°
Kurs mit dem Kursdreieck an einer Kompassrose ablesen.

6

Berechnen Sie den Magnetkompasskurs (MgK). Ablenkung: −2°.

MgK = 063°

rwK	061°
− Missweisung	0°
= mwK	061°
− Ablenkung	−(−2°)
= MgK	063°

Missweisung 2011: 0° (Kompassrose „0°05′W 2010 (5′E)")

7

Berechnen Sie die Ankunftszeit bei Tonne „1b/Jade 1" bei 11 kn (Distanz aus Karte: ca. 6,5 sm). Start: ca. 13:53 Uhr.

Ankunftszeit: 14:30 Uhr

Zeit = DistanzGeschwindigkeit = 6,5 sm11 kn = 0,59 h

Umrechnung in Minuten: 0,59 h × 60 = 35,4 min ≈ 35 min → 13:53 + 0:35 = 14:28 ≈ 14:30 Uhr (1 Stunde = 60 Minuten).

8

Beschreiben Sie die Tonne, die Sie an der Tonne „1b/Jade 1" erwartet (Farbe, Kennung, Toppzeichen).

Farbe: grün
Feuerkennung: unterbrochenes Feuer, Periode 4 s
Toppzeichen: keines
→ Grüne Steuerbord-Tonne (IALA A), Fahrwasser links halten.

9

Um 14:06 Uhr tritt ein Maschinenschaden ein. Bestimmen Sie den Koppelort um 14:06 Uhr.

Koppelort um 14:06 Uhr: 53°50,2′N / 007°37,4′E
Gefahrene Zeit seit Standortbestimmung (13:53 bis 14:06): 13 min = 1360 h = 0,2167 h → Distanz = Geschwindigkeit × Zeit = 11 kn × 0,2167 h = 2,38 sm auf Kurs 061° abgetragen.