Tödlicher Unfall durch Patenthalse

Bei achterlichem Wind fiel eine Segelyacht plötzlich ab, der Baum schlug über. Beim Passieren des Gefahrenbereichs der Großschot kam eine Person ums Leben. Vermutlich war der Autopilot nicht richtig aktiviert oder die Yacht wurde von einer Winddrehung überrascht. Ein Bullenstander war nicht gesetzt, und das Ruder war gerade unbesetzt, weil man die Cockpitscheibe reinigen wollte.

• Bullenstander bei achterlichem Wind setzen. Er verhindert das plötzliche Überschlagen des Baums.
• Den Schwenkbereich von Baum und Schot möglichst meiden.
• Beim Einschalten des Autopiloten sicherstellen, dass er wirklich aktiv ist. Das Steuerverhalten mehrere Minuten beobachten, bevor man das Steuer verlässt.
• Bei anspruchsvollen Windverhältnissen lieber von Hand steuern.
• Aufgaben verteilen: Steuer besetzt lassen, Nebenarbeiten an andere geben.