LT Alte Weser / LT Neuwerk (Kreuzpeilung) → Tonne 1
Sie befinden sich am 20.08.2011 in der Deutschen Bucht und bestimmen Ihren Standort per Kreuzpeilung der Leuchttürme Alte Weser und Neuwerk. Anschließend steuern Sie Kurs auf Tonne „1".
Standortbest.: Kreuzpeilung LT Alte Weser + LT Neuwerk
Zielpunkt: Tonne 1
Datum: 20.08.2011
Kompassablenkung: −2°
Missweisung (Mw): aus Seekarte entnehmen (+1°)
Seekarte: Diese Aufgaben beziehen sich auf die offizielle BSH Seekarte 3016 „Deutsche Bucht, Gebiet Elbe–Weser", die Bestandteil des offizieller Fragenkatalogs See ist. Karteneintragungen (Koppelort, Peillinien) werden in der Prüfung auf dem beigefügten Kartenblatt ausgeführt.
1
Berechnen Sie aus den Magnetpeilungen (Ablenkung −2°) die rwP: LT Alte Weser: MgP = 175°, LT Neuwerk: MgP = 085°.
Von LT Alte Weser Peillinie in Gegenrichtung (180° + 180° = 000°) einzeichnen. Von LT Neuwerk Peillinie in Gegenrichtung (090° + 180° = 270°) einzeichnen. Schnittpunkt = Standort.
3
Bestimmen Sie Ihre geographische Position (Schnittpunkt der Peillinien).
Position: 53°54,9′N / 008°07,6′E Aus dem Schnittpunkt der Peillinien in der Seekarte durch Anlegen des Winkelmessers ablesen.
4
Bestimmen Sie den rechtweisenden Kurs (rwK) zur Tonne „1" aus der Seekarte.
rwK = 037° Kurs mit dem Kursdreieck von Ihrem Standort zur Tonne 1 bestimmen.
5
Berechnen Sie den Magnetkompasskurs (MgK). Ablenkung: −2°.
MgK = 038°
rwK
037°
− Missweisung
−1°
= mwK
036°
− Ablenkung
−(−2°)
= MgK
038°
Mw 2011: +1°
6
Messen Sie die Distanz vom Standort zur Tonne „1".
Distanz ≈ 5,4 sm Mit dem Zirkel die Strecke abgreifen und auf der Breitengradskala ablesen.
7
Nach 1,8 sm sehen Sie auf der Kurslinie die Karteneintragung „Obstn" mit der Zahl 9,7. Was bedeutet das?
Obstn = Obstruction (Schifffahrtshindernis) Kartentiefe über dem Hindernis: 9,7 m. „Obstn" bezeichnet ein nicht genau identifiziertes Hindernis (z. B. altes Wrack, Felsblock). Für Boote mit mehr als ~8 m Tiefgang gefährlich – bei Niedrigwasser entsprechend weniger Wasser über dem Hindernis.
8
Beschreiben Sie die Tonne „1" (Farbe, Kennung, Toppzeichen).
Farbe: grün Feuerkennung: Funkelfeuer grün (Q G) Toppzeichen: grüner Kegel, Spitze nach oben → Grüne Steuerbord-Tonne (IALA A) mit ungerader Nummer 1. Fahrwasser liegt links dieser Tonne (von See kommend).
9
Tragen Sie die Container-Position 53°59,6′N / 008°23,2′E in die Seekarte ein.
Schnittpunkt von 53°59,6′N (Breitengrad) und 008°23,2′E (Längengrad) in der Seekarte markieren. Diese Koordinaten entsprechen dem Ort eines treibenden Containers (Gefahrenmeldung).
